DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW I HAMULEC RĘCZNY RS SHIFTER & HANDBRAKE Sekwencyjna dźwignia zmiany biegów i hamulec ręczny 2 w 1 z łatwym przełączaniem trybów bez użycia narzędzi.
DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW I HAMULEC RĘCZNY RS SHIFTER & HANDBRAKE
DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW I HAMULEC RĘCZNY RS SHIFTER & HANDBRAKE
Przedmioty, które proponujemy
Dane techniczne i szczegóły
Dane techniczne
Wymiary
-
RS Shifter & Handbrake
- Wysokość: 157 mm
- 359 mm na maksymalnej wysokości rączki
- Długość: 114 mm
- Szerokość: 136 mm
- Masa: 1625 g
- Długość kabla: 2,5 m
-
Zacisk
- Wysokość: 134 mm
- Długość: 73 mm
- Szerokość: 101 mm
- Masa: 800 g
Informacje o gwarancji
Numer katalogowy
- 941-000245
Kompatybilność
Zawartość opakowania
- Dźwignia zmiany biegów i hamulec ręczny RS Shifter & Handbrake
- Uchwyt
- Zacisk stołowy
- 4 × śruby
- Imbus
- IID
Pomoc techniczna
Znajdź całą dostępną dokumentację, aby szybko uruchomić ten produkt.
Najlepszy zestaw 2 w 1
Dźwignia zmiany biegów i hamulec ręczny RS Shifter & Handbrake zapewniają niezrównaną kontrolę i autentyczne wrażenia z jazdy. Szybkie i łatwe przełączanie trybów bez użycia narzędzi – możliwość pełnego dostosowania do Twojego stylu jazdy. Zestaw kompatybilny z kierownicami serii PRO i G.
Przełącznik trybu 2 w 1
Bezproblemowe przełączanie pomiędzy sekwencyjną dźwignią zmiany biegów i hamulcem ręcznym za pomocą jednego przełącznika, bez potrzeby używania narzędzi. Można też sparować dwa urządzenia, aby uzyskać dedykowaną sekwencyjną dźwignię zmiany biegów i hamulec ręczny.
Sekwencyjna dźwignia zmiany biegów
Każdy mechanizm sekwencyjnej dźwigni zmiany biegów zaprojektowano z myślą o responsywnej i kontrolowanej zmianie biegów. Za każdym razem dokładnie poczujesz, kiedy zmiana zostanie aktywowana.
Hamulec ręczny
Dzięki 20-stopniowemu kątowi ruchu i dwustopniowemu mechanizmowi sprężynowemu analogowa reakcja zapewnia niezrównaną kontrolę na każdym zakręcie.
Uchwyt z regulacją wysokości
Niezależnie od tego, czy używasz jednego, czy dwóch urządzeń, wybierz idealną pozycję wyścigową lub popraw komfort ergonomiczny sekwencyjnej dźwigni zmiany biegów lub hamulca ręcznego.
Zacisk stołowy w zestawie
Zaprojektowany z myślą o niezrównanej stabilności i wytrzymałości, zarówno na biurku, jak i w kokpicie wyścigowym. Zacisk stołowy wykonano ze stalowego rdzenia, który wytrzyma wszystkie style jazdy.
Konfiguracja oprogramowania G HUB
Dostosuj punkt aktywacji dźwigni sekwencyjnej i krzywą reakcji hamulca ręcznego do swoich preferencji w oprogramowaniu Logitech G HUB.
Zgodność
Zgodność z kierownicami z serii PRO i G – adapter wymagany w przypadku wyścigów na konsoli z wykorzystaniem serii G.
Przedstawiamy serię Racing
Wybierz swój styl wyścigów
Zbuduj swój najlepszy zestaw wyścigowy
Zaprojektuj swoją idealną symulację wyścigów dzięki naszemu łatwemu w użyciu konfiguratorowi. Wybierz i połącz komponenty, które pasują do Twojego unikalnego stylu jazdy, potrzeb i preferencji.
Uwolnij swój potencjał jazdy
Odkryj nowe produkty z serii Racing, zaprojektowane i stworzone, aby zaspokoić Twoje wyścigowe potrzeby.
WYKONANE Z WYKORZYSTANIEM PLASTIKU POCHODZĄCEGO Z RECYKLINGU
Części plastikowe w dźwigni zmiany biegów i hamulcu ręcznym RS Shifter & Handbrake zawierają minimum 45% tworzyw sztucznych z certyfikatem plastiku pokonsumenckiego z recyklingu, dając drugie życie wycofanemu z eksploatacji plastikowi ze starej elektroniki użytkowej i wspierając cel ograniczania naszego śladu węglowego * Nie dotyczytworzyw sztucznych w zespołach przewodów drukowanych (PWA) i opakowaniach.
NISKOEMISYJNE ALUMINIUM
Czy wiesz, że produkcja aluminium pochłania bardzo wiele energii? Dlatego aluminium stosowane w dźwigni zmiany biegów i hamulcu ręcznym RS Shifter & Handbrake jest wytwarzane przy użyciu energii odnawialnej, a nie paliw kopalnych. Piękne i mniej emisyjne.