Logitech G x Bianca Bustamante – Sträva efter att vinna
Silence The Noise, hitta enheten
Bianca började ta sig över hinder och motstånd redan när hon var tre år och skapade sig ett namn när hon inte bara växte som ung kvinna utan även som en kraft att räkna med. När andra sa ”det kan du inte” sa Bianca ”ta på mig”.
OM BIANCA
Bianca fick sin första introduktion till simracing som barn och då hon lade ner timmar bakom en Logitech GT-ratt fick hon i julklapp. De timmarna lönade sig. Bianca blev en av sportens snabbast framväxande stjärnor, och hennes kändisskap och passion blev växande i karriären.
BÖRJAR SMÅ OCH LOKALT
Bianca växte upp på Filippinerna och började tävla gokart som barn, och köra från dörr till dörr i sitt community för att få det stöd hon behövde för att fortsätta utveckla sin kompetens och ge mat åt hennes drivkraft att vinna.
OM BIANCA
Bianca fick sin första introduktion till simracing som barn och då hon lade ner timmar bakom en Logitech GT-ratt fick hon i julklapp. De timmarna lönade sig. Bianca blev en av sportens snabbast framväxande stjärnor, och hennes kändisskap och passion blev växande i karriären.
VÄXAR ENORM OCH GLOBALT
Bianca har blivit en internationell superstjärna, när hon är 18 år är hon en världsberömd racerförare som har hela livet framför sig. Femton års racingerfarenhet och miljontals anhängare – livet på fast lane faller naturligt.
OM BIANCA
Bianca fick sin första introduktion till simracing som barn och då hon lade ner timmar bakom en Logitech GT-ratt fick hon i julklapp. De timmarna lönade sig. Bianca blev en av sportens snabbast framväxande stjärnor, och hennes kändisskap och passion blev växande i karriären.
ÅRETS ATSISKA KARTARE
Flera prisbelönta ”Årets asiatiska Kartare” har satt Bianca in på en framgångsbana som hennes jämlikar och vänner inte kan relatera till. Hon skojar med den här livsstilen, hennes mest stabila förhållande har sin bil.
OM BIANCA
Bianca fick sin första introduktion till simracing som barn och då hon lade ner timmar bakom en Logitech GT-ratt fick hon i julklapp. De timmarna lönade sig. Bianca blev en av sportens snabbast framväxande stjärnor, och hennes kändisskap och passion blev växande i karriären.
MCLAREN F1 – UTVECKLINGSPROGRAM
Helt nyligen blev Bianca den första kvinnan någonsin som gick från McLarens F1-akademi för att gå med i McLarens förarutvecklingsprogram – ett bevis på den inkludering och diversifiering som sporten har genomgått.
OM BIANCA
Bianca fick sin första introduktion till simracing som barn och då hon lade ner timmar bakom en Logitech GT-ratt fick hon i julklapp. De timmarna lönade sig. Bianca blev en av sportens snabbast framväxande stjärnor, och hennes kändisskap och passion blev växande i karriären.
”Min enda väg till motorsport gick via simulation”
– Bianca Bustamante
PÅ SET MED BIANCA BUSTAMANTE
Vi blev infekterade av Biancas energi och entusiasm under vår fotografering med henne. Att se henne krossa hennes representativa tagningar, taktik efter tagning, skratta bort blixtsnäckor med elegans och fokusera när det var dags att uppträda. Vi fick en tjuvkitt på Bianca som finns bakom ratten.
BIANCAS UTRUSTNING
Lås upp den ultimata racingupplevelsen med utrustning på PRO-nivå som
placerar dig i förarsätet.
PRO RACING WHEEL
Direktdrift och TRUEFORCE-feedbackteknik för PC, PlayStation eller Xbox.
PRO RACING PEDALS
Helt modulära, anpassningsbara och noggrant designade för överlägsen prestanda.
PLAYSEAT TROPHY
Helt justerbart säte med Actifit™️-material ger ultimat komfort, stabilitet och uppslukande upplevelse
PRO X 2 LIGHTSPEED
Den precision du behöver för att vinna med nästa generations surroundljud och trådlös LIGHTSPEED.
I PITSTOP
Exklusiv intervju med Bianca Bustamante
Bianca delar med sig om hur hennes familj motiverar henne, hur svårt det är att inte tillåta sig själv att vara tonåring och hur Logitech G hjälpte henne och så många andra att bryta igenom barriärer med sina satsningar på sporten.
BAKOM SPÅR
Bianca berättar om sin resa hittills och vad hennes snabba uppstigning har betytt för henne, fansen och sporten. När så mycket redan har uppnåtts och så mycket återstår att göra är hon på jakt efter sin ”Everst” och när hon väl är hittad ser hon fram emot att få köra till toppen.
F1-AKADEMIN
2 WINS
MCLAREN
F1-UTRUSTNINGSPROGRAM
SOCIALT
@RACERBIA
FÖLJER
+2,5 MILJONER
Tysta oljudet och bevisa att de har fel
Passion kan kännas som slipstreaming. Som att resa närmare och närmare medan världen försvinner när du fokuserar på fokus. Ibland känns det som om man saknar kontroll. Att kanalisera passionen för att leda ditt öde är ingen lätt prestation. Det finns ingen guide om hur man hittar komfort i bråttom.
Bianca Bustamante berättar om sin historia om att rulla genom barndomen, bryta sig genom oväsen och ta sig in på okänt territorium när hon lämnar förväntningarna i dammet.
Biancas barn- och tonår tillbringades på fastsidan av hennes racingpassion. Idag, när hon redan har varit på banan för ett tiotal år, har hon fortfarande hela livet framför sig. Men när hon kom in i sporten som filippinska, barn och nu kvinna – kände hon inte att för att lyckas med sin passion skulle hon inte ta lätt på det.
Uppmuntrad av sin far började hon åka kart när hon var tre år. ”Racing var något som jag var tvungen att göra – leva, för att göra en karriär. Jag kretsade hela världen kring motorsporten.”
Hon gick dörr till dörr och bad om stöd för att köpa bränsle eller däck så att hon kunde tävla kart. Hon bad om en simracingratt från Logitech GT Force i julklapp. Hon satte sig bakom den så ofta som hennes föräldrar lät henne det. Hon försökte förkroppsliga lektioner som hennes far lärde henne om professionalism. Även som ung var det ingen som fattade att hon körde fast.
Redan som 18-åring kan Bianca vara en av de främsta professionell idrottare och vissa kulturella ikoner, men efter varje lopp frågar hon sig fortfarande vad som kommer härnäst. Kostnaden för varje val hon får överväger den, den syns när hon pratar. ”Jag vet att mina förluster är där jag lär mig mest. Jag är villig att blöda för den här sporten.” Hon letar efter sin ”Everest” och när hon väl hittar den är nästa steg att bestiga den.
På väg att flera gånger bli en vinnare av utmärkelsen ”Årets kartare” i Asien har Bianca finjusterat sin vilja: ett strikt träningspass, mycket tid på simulatorn och ett så kallat professionellt logik. ”Jag kan inte vara omogen. Jag kan inte vara 18 år och inte vara kvinna – jag är racerförare. Det är vad jag är. Och det kommer jag alltid att vara.”
Men Bianca är alla de saker som hon känner att hon inte kan vara; en framgångstragedi.
Det kan finnas en irritation i racing, i passionen – man kan leva livet för snabbt och andra människor kan helt enkelt inte hänga med längre. Alltid på resande fot, nya ansikten varje dag, Bianca skämtar om att hennes mest konsekventa relationer är med bilen och med fansen. Sociala medier kan åtminstone hänga med.
Bianca tar tid att dokumentera sin resa längs sin bestigning för sina över 2,5 miljoner följare på sociala medier i vad hon kallar ”delade berättelser”. Hon pratar ärligt med sina fans om sina framgångar och kamp, hennes toppar och dalar vilket skapar en feedback-slinga av inspiration för den unga Racerföraren. ”Mina fans inspirerar mig mycket mer än vad jag tror att de inspirerar dem, om jag ska vara ärlig.”
Traditionellt sett kräver det en mängd resurser att utöva för motorsport, men i och med den snabba utvecklingen av simracingcommunityn och utrustningen sa Bianca att Logitech G bröt barriärerna i verkligheten för nya talanger som hon själv. Särskilt som pandemin omfattade så många sporter som en slinga.
”Det enda sättet jag genom pandemin kunde känna adrenalinet och rädda den passionen var genom Logitech Gs banbrytande utveckling inom simracingvärlden.”
Helt nyligen blev Bianca den första kvinnan någonsin att gå med i McLarens förarutvecklingsprogram. Och Bianca gick upp från lagets F1-akademi förra året. Det är ett bevis på den inkludering och diversifiering som sporten har genomgått.
För henne har simracing blivit en fantastisk utjämnare för sporten, genom att ge möjligheter och upplevelser att hålla sig i linje med sina passioner för att en dag ta sig ut på banan och upp på sina egna pallplatser. De måste fortfarande ta sig förbi henne.